Проект яхты «Veronika» ЧС-820 — круизно-гоночная яхта с подъемным килем

Проект яхты «Veronika» ЧС-820 разработал конструктор и строитель яхт «Лучина» (5,7 м) и «Виктория» (7,4 м) Черников Сергей в 2011 году.

Яхта «Veronika» ЧС-820

Основные данные яхты «Veronika» ЧС-820
Длина корпуса, м	8,20
Длина по КВЛ, м	7,26
Ширина наибольшая, м	2,85
Ширина по КВЛ, м	2,40
Осадка корпусом, м	0,36
Осадка швертом, м	1,70
Водоизмещение, кг	2600
Балласт, кг	600
Площадь парусов, м²:
грот	22
Ст.1	8,7
Ст.2	19,3
Генуя	41,2

Теоретический чертеж корпуса яхты

увеличить, 1683х1190, 227 КБ

увеличить, 4706х2574, 620 КБ
frw файл, 111 КБ

Диаграмма остойчивости яхты: Excel, 52,5 КБ

Подъемный киль позволяет содержать яхту на мелководных водоемах, проходить по мелям, подходить к пляжу и вытягивать и перевозить яхту на трейлере.

Бушприт-площадка длиной 1,5 м позволяет нести большой генаккер или геную и в слабые ветра поддерживать максимальную скорость на всех курсах. Площадка необходима для швартовки и рыбалки.

Проект яхты ЧС-820 — боковой вид и план палубы

увеличить, 4960х3507, 2,47 МБ

Постройка корпуса — традиционная для современных деревянных яхт: склеенные эпоксидной смолой сосновые и фанерные детали набора. Палуба — сэндвичевой конструкции: на бимсы укладывается декоративная фанера толщиной 4 мм, затем — стрингера 20х30 мм с шагом 250 мм с заполнением между ними пеноплексом 20 мм, поверх — фанера ФСФ 6 мм. Получается прочная легкая палуба с отличной термо- и звукоизоляцией.

Корпус яхты ЧС-820

увеличить, 3512х2014, 338 КБ
frw файл, 72 КБ

Снаружи корпус оклеивается стеклотканью: днище — в 3 слоя, борта — в 2 и палуба — в 1 слой.

Шпангоут 2 увеличить, 1048х938, 79,4 КБ frw файл, 67,1 КБ

Шпангоут 5 вид в нос увеличить, 1481х946, 199 КБ frw файл, 84 КБ

Шпангоут 8 вид в нос увеличить, 1170х911, 221 КБ frw файл, 108 КБ

Шпангоут 8 вид в корму увеличить, 1584х911, 259 КБ

Мидель-шпангоут

увеличить, 2481х1636, 410 КБ
frw файл, 177 КБ

Общее расположение яхты проекта ЧС-820

увеличить, 4960х3507, 3,25 МБ

В салоне диван по левому борту — раскладной типа «книжка». В собранном положении получается сиденье 400 мм и спинка 400 мм и широкий проход. В разложенном получается койка шириной 800 мм и проход уменьшается на 100 мм.

План парусности яхты

увеличить, 3507х4960, 1,93 МБ

Площадь парусности 35,8 м² Грот 22 м² Передний треугольник 13,8 м² Стаксель St1 8,7 м² Стаксель St2 19,3 м² Генуя 41,2 м²

LPG 4200 I 9800 P 10750 E 3550 J 2850 Профиль мачты: БП-1467 (147х92,3)

Стоячий такелаж — трос нерж. 1х19, Ø5 (разр. 2104 кг) и Ø6 (3030 кг).

Шверт — набор из Ст.3, обшит нержавеющим листом толщиной 2 мм. Профиль — NACA0018.

Вес шверта 200 кг + 400 кг балласта под пайолами.

Проект яхты ЧС–820 отличается от ЧС–790 конструкцией кормы и пониженной в носу палубой.

Корпус яхты проекта ЧС-790

увеличить, 1683х1190, 157 КБ

Автор проекта яхты «Veronika» ЧС-820: С. В. Черников, chernikov.sv@mail.ru, моб. телефон +380957047435.

В раздел «Проекты лодок для самостоятельной постройки»

Наш Telegram-канал: https://t.me/motolodki_katera. Подписывайтесь!

Поделитесь этой страницей в соц. сетях или добавьте в закладки:

добавить страницу в избранное